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《重污染天氣應急減排措施制定技術指南》要點解讀 | 汽車整車制造

行業類型:汽車整車制造

報送要求:通過專用系統上報


適用范圍

適用于現有汽車整車制造排污單位涂裝工序或生產設施。汽車整車制造排污單位是指從事汽柴油車整車和新能源車整車制造的排污單位,包括乘用車、客車、載貨汽車及汽車底盤制造。汽車整車制造業主要涉及國民經濟行業分類(GB/T4754-2017)中規定的汽車整車制造(C361)等。

生產工藝

1、主要生產工藝∶下料、鑄造、機械加工、鍛造、沖壓、焊接、鉚接、粉末冶金、樹脂纖維加工、粘接、熱處理、預處理、轉化膜處理、涂裝、裝配、檢測試驗、工業爐窯、公用和其他等,共計20個主要生產單元。

2、主要原輔材料∶ 生產主要原料 (金屬板材、型材、鑄鍛件毛坯及樹脂顆粒)、輔助材料 (油脂類材料、酸堿鹽類材料、涂料類材料、污染治理用材料、汽車產品加注專用液體、焊接材料)、外購件等。

3、主要能源∶汽油、柴油、燃料油、燃煤、天然氣等。

主要污染物產排環節

VOCs(揮發性有機物)∶主要來自電泳底漆及烘干、涂膠及烘干、中涂及烘干、色漆和清漆涂裝及烘干、修補、注蠟等涂裝工序,主要來源于涂料(電泳底漆、噴涂底漆、中涂漆、色漆、罩光漆)、稀釋劑、清洗劑、固化劑以及PVC膠、隔熱防震涂料、膠粘劑、密封膠等含VOCs原輔材料的使用及揮發逸散。

績效差異化指標

注意:汽車整車制作企業的績效評級結果與上述8項指標中最低滿足項保持一致。

減排措施


1、A級企業∶

鼓勵結合實際,自主采取減排措施。 
2、B級企業∶
黃色預警期間∶ 停止使用國四及以下重型載貨車輛 (含燃氣)進行運輸。
橙色預警期間∶ 使用溶劑型原輔材料的噴涂、流平、烘干等涂裝生產單元限產20%,以環評批復的產量、排污許可載明的產量、近一年實際產量的最小值為基準核算,減少生產批次或減少生產線;停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。
紅色預警期間∶涂膠、噴涂、噴漆、流平、烘干、精飾及修補、注蠟等涂裝生產單元停產; 停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。
3、C級企業∶
黃色預警期間∶ 使用溶劑型原輔材料的噴涂、流平、烘干等涂裝生產 單元限產30%,以環評批復的產量、排污許可載明的產量、近一年實際產量的最小值為基準核算,減少生產批次或減少生產線; 停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。
橙色預警期間∶使用溶劑型原輔材料的噴涂、流平、烘干等涂裝生產 單元限產60%,以環評批復的產量、排污許可載明的產量、近一年實際產量的最小值為基準核算,減少生產批次或減少生產線; 停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。
紅色預警期間∶ 涂膠、噴涂、噴漆、流平、烘干、精飾及修補、注蠟等涂裝生產單元停產;停止使用國四及以下重型載貨車輛 (含燃氣)進行運輸。 
4、D級企業∶
黃色及以上預警期間∶ 涂膠、噴涂、噴漆、流平、烘干、精飾及修補、注蠟等涂裝生產單元停產;停止使用國四及以下 重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。

核查方法

1、現場核查∶主要查看電泳、涂膠、噴涂、噴漆、流平、烘干、精飾及修補、注蠟等涂裝生產單元,預警期間是否按要求實施停限產;查看VOCs收集處理系統的運行穩定性。

2、電量分析∶查看近三個月噴涂、流平、烘干等涂裝生產設備用電量明細,分析預警前和預警期間電量變化,比對采取減排措施期間的用電量是否明顯下降。

3、臺賬核查∶查閱企業績效評價等級、是否為已備案省市級保障類企業等。重點查看噴涂、流平、烘干等涂裝生產設備開停機記錄表;查看產品產量等生產臺賬記錄。

4、運輸核查∶具體參照《重污染天氣重點行業移動源應急管理技術指南》進行車輛核查。

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